A motorkerékpár elengedhetetlen a háztartásban, és különböző szerelt egységekkel van ellátva: a gép kenhető burgonyával, hóval távolíthatja el, vagy télen gyűjti a tűzifát. Ugyanakkor a motorblokk legdrágább modelljeihez csatlakoztatott egységek listája 2-3 szerelt elemre korlátozódik.
- Hogyan készítsünk burgonyaültetőt?
- A burgonya ásó maga csinálja
- Hogyan készíts extra vágószerkezetet és szántod magad
- Váltvaforgató ekék gyártása
- Pótkocsi motoblokkhoz csináld magad
- A motoblokkhoz való lemezgyártás megteheti magának
- Hogyan készítsünk egy hólapátot, télen hangolva a motorblokkot
Ebben a cikkben megtudhatja hogyan kell a motoblokkhoz csatlakoztatni a saját kezével és hogyan kell használni.
Hogyan készítsünk burgonyaültetőt?
A burgonyaültetés számos nagy zöldségkertben sok időt és energiát igényel. Az ültetést egyszerűbbé teheti a burgonyaültető, amit saját kezével tehet meg, majd csatlakozhat a sétálóhoz.
A legjobb, ha kis létszámú gyaloglót használ. A burgonyaültető maga fogja meg a barázdát, a burgonyát a lyukakba dobja, és földet fed le.
A készülék összeállításához a következő részek szükségesek: 
- csillagok (a fogaskerek fogainak 32-nek kell lenniük: mind a mesteren, mind a hajtotton)
- lánc
- csatorna a nyolcadik méret.
Van egy másik rendszer is, de bonyolultabb a tervezésnél, és érdekesebb az összeszerelés szempontjából. A készülék fő feladata, hogy ugyanolyan távolságban és egyenlő mélységben kinyújtsa a burgonyát.
A motorblokk saját készítésű berendezését az előzetesen feldolgozott talajon használják. Ebben az esetben a burgonyát egyenletesen ültetik, és az eredmény befolyásolja a burgonya hozamát.
Ezt a készüléket használják egy kis kertben, így és egy nagy területen.
Az ilyen berendezések létrehozásához papírrajzra van szükség. Az alapkeret vétele, és minden csomópont hozzá van rendelve. A keret csatornákból és acélszalagokból van hegesztve.
Az ív az oldalelemek elülső oldalára hegesztve van, és a központi összekötő villát hegesztették. A kötőelemeket alacsonyabb tolóerőt használják. A lemezek a keret oldalára támaszkodnak.
Az acél csíkok erősítik a keretet. A bunkerhez 1,5 cm-es rétegelt lemezre lesz szükség, és kivágni azokat a részeket, amelyek sarkokkal vannak rögzítve. Ezután a bunkert gumitól festettek és belülről fedettek. Ez megakadályozza, hogy a burgonyát ültetés közben károsítsa.
Az így létrejött váz a ripper és a kerék tengelyével van összekötve. Amikor a munka megtörtént, meg kell sütni a csapokat. Acél klipek szerelt kerék tengely.
A kerekekhez acél kereket használnak. A kerekek alakjának hengeresnek kell lennie annak érdekében, hogy a talaj kevésbé összenyomódjon. Ugyancsak a kerekeken kell két csomópont, és mindegyik csapágy. A tüskéket úgy szereljük fel, hogy a csapágyak ne legyenek szennyezettek.
Annak érdekében, hogy ne vegyen részt a kerekek gyártásában, Vásárolhatsz kerekeket egy másik mezőgazdasági gépből. A ripper tartóhoz egy négyzet alakú rudat használjon. A rúd végein lévő acéllemezből hegesztett klipek vannak, amelyeket a kultivátor rack-lábaiba helyezett.
Egy acél vagy öntöttvas csövet használnak burgonyaültető formájában. Vastagságának legalább 10 cm átmérőjűnek kell lennie. A cső alján egy olyan eszköz van hegesztve, amely a hornyokat teszi.
A vágószerszám beállítása után határozottan le kell húznia a létrákat.
Az ilyen eszköznek sok a súlya, ezért mielőtt felszerelnénk egy berendezést egy hátsó traktorra, ellensúlyt kell tennünk. Ez segít az egységnek, hogy ne mozduljon át a burgonyaültetőből.
A burgonyaültetőt négy kézben kell szabályozni. Egy ember ül a sétálón, a másik a burgonyaültetőben. Burgonyát öntik a bunkerbe. A motoblokknak 1 km / h sebességgel kell mozognia, hogy optimális távolság legyen az ültetett burgonya bozótjai között.
Az ültetett burgonyát önmagában nem kell kitölteni. Made zasypny lemezek fogják csinálni az Ön számára.
A burgonyaültetés után nyomokban maradnak a területen. A mancsokat mancsokkal lehet eltávolítani, a kultivátorra telepítve.
A burgonyaültető így néz ki: 
A burgonya ásó maga csinálja
A házi készítésű motoblokkhoz egy másik lehetőség a burgonyavető.
A burgonyaház megkönnyíti a burgonya betakarításának folyamatát.
Ennek a technikának a létrehozásához szüksége van egy hegesztett keretre, plowshare-ra, egy szerkesztő egységre és egy dob tisztítóra.
A szántóka a burgonyavágó mozgó része, amely acélrudak és néhány hegyes acéllemez segítségével jön létre. A szántóföldi részek éles végének homályosnak kell lennie, hogy megakadályozza a burgonyagumók károsodását. A hegesztett vázhoz fémszög szükséges, amelynek mérete 60 x 40 mm, valamint egy profilozott cső és csatorna száma 8. A méreteknek meg kell felelniük a motorblokk méreteinek.
A szerkesztési helyszín a burgonya ásójának fő része. A készülék létrehozásához két fémhenger van. Szemüvegként szolgálnak az ujjak csatlakoztatásához. Ez biztosítja a hajtás és a hajtott tengelyek közötti kölcsönhatást. A hüvelyek 25 mm átmérőjű fémcsőből készülnek, és az átviteli csillagok hegesztve vannak. A csillagok kulcsa segítségével adjon hozzá ujjakat.
A dob tisztító egy nehéz alkatrész a burgonyához. A berendezés kialakítása 94 görgős láncolatból áll. Ezeket a rudakra helyezzük, és ez a rész két tengelyre van szerelve, amelyeket rögzítenek. Ez biztosítja a berendezés mozgását forgatás közben. A burgonyavágó motortengelyének ereje, amely a mozgatható házhoz van csatlakoztatva, megváltoztatja a dőlésszöget a motorblokk mozgásának folyamatában.
A dőlésszög a csúszkával állítható be. Létrehozhatja a PTFE-ből. A paraméterek kiválasztása a fő egység jellemzői szerint történik.
A burgonya ásás így néz ki: 
Hogyan készíts extra vágószerkezetet és szántod magad
A motoros blokkoló szerelvények egyik típusa a malom és az eke, saját kezűleg hozhat létre őket. A vágó lehetővé teszi a rétegek feldolgozását a mocsaras területek szántása után. Az eke a föld szántására szolgál. A vágókat puha és folyamatosan kezelt talajon használják. Az eke a száraz talajon történik.
A marók biztonságos munkát végeznek a sable formának köszönhetően. Amikor a gyalogló a gyökérhez vagy a kőhöz húzódik, a vágók felemelik a technikát, mint egy autókerék. Ha a vágók egyenesen helyezkednek el, az akadályt ragasztják, ami a kezelőfej billentéséhez vezethet.
A kések a vágólap aljára vannak rögzítve. A tengelyekhez különböző szögben hegesztettek. Ez segíti a vágók egyenletes belépését a talajba. A szénacélt használó késeknél. Egyéb részek létrehozása St-25, St-20 acéllal. Könnyen hegeszthetők.
Ön is gyárt és talaj vágó formájában "varjak láb" acél. Szilárd talajon történő munkavégzéshez. Telepítse őket bármely motoblokkra.
A "lúd lábak" a földet burgonyára szánták.
A motorkerékpár négysoros maróvágó tengelyének átmérője 30 mm.
Váltvaforgató ekék gyártása
Mielőtt saját kezűleg hozna létre eke, forduljon szakemberhez, mivel a gyártási folyamat nehézségekbe ütközhet.
A legegyszerűbb és legelismertebb kezdők számára egy egyszárnyú eke építése. A tok teteje egy hajtogatott tollal rendelkezik, amely lehetővé teszi a fordított földréteg feldolgozását. Ez a készülék alkalmas szilárd talaj kezelésére.
Eke létrehozásához 3-5 mm vastag acél szükséges. Először is, készítsd el az ekefogót, amely eltávolítható legyen. A vágóelemet az üllõn elrepítik és megerõsítik. A következő ovális. Az üresen 0,5 m átmérőjű csövet használnak, a falaknak 5 mm vastagnak kell lenniük. Gázhegesztés kivágja a sablont a munkadarabon, amely csiszolja a darálót. Miután két darab acélból készült, vastagsága 2-3 mm, eke-testet készítenek, majd az egész készülék össze van szerelve.
Ez az eke a szántó réteg összeomlása és forgalma számára készült. Az eke a motorblokkhoz csatlakozik. A készüléket úgy kell beállítani, hogy a mágneslap oldalsó felülete működés közben a barázda falán legyen. A horognak horizontálisnak kell lennie. A visszafordítható eke eszköze lehetővé teszi a talajréteg egyik irányba történő elfordítását
Pótkocsi motoblokkhoz csináld magad
A motoblock megkönnyíti a munkát a talaj szántása, a növények betakarítása és betakarítása során, valamint több mint 400 kg rakományt szállíthat.
Bármely mezőgazdasági munkásnak gyakran kell szállítania a terményeket, ki kell dobnia szemetet, építőanyagokat. Az ehhez kapcsolódó motorblokkok, például egy pótkocsi segítenek.
Javasoljuk, hogy olvassa el a pótkocsi létrehozásához szükséges utasításokat a saját kezével.
A kezdők számára a legjobb rajzot rajzolni. A készüléket több oldalról kell húzni, minden részletre a méret vagy hosszúság aláírásához.
Most ezzel a módszerrel láthatjuk a munka méretét, és készíthetünk egy anyaglistát és eszközöket egy pótkocsi létrehozásához.
Főbb jellemzők:
1. Melyek a fő alkatrészek a pótkocsi csatlakoztatásához (csavarok vagy hegesztés)?
2. Hogyan fognak megvalósulni az esztergáló alkatrészek (csapágy, csap, tengely) mozgása;
3. A billenőkocsi szükségessége;
4. Szükségem van parkolóállványokra.
A motoblokkhoz tartozó kocsi méretei a teherbírás függvényében vannak meghatározva. A szabványos testméretek a következők: hosszúság: 1,5 m, szélesség: 1,15 cm, magasság: 28 cm, teherbírás: 2,5 centners.
Fő pótkocsi alkatrészek:
- hegesztett keret egy összekötő eszközzel,
- vezetőülés
- keret,
- test,
- egy vagy két tengely kerekekkel.
A test kapacitása vaslapokból vagy táblákból áll. Legjobb lenne a sarkok fémes sarkokkal történő megerősítése. A megerősített csatorna vagy rozsdamentes acélszalagok felső szélei. A kereten a testet három fából készült gerendák segítségével rögzítik.
Mivel a kocsi a szabványos konzolra van szerelve, Szükséges a szükséges konzol elkészítése, pl. A konzol alja - a tengely. A két csapágy köré szerelt forgó egységen. A szerkezet megrongálódásának elkerülése érdekében a csapágyak közötti rést kenni kell. A vonórúd be van dugva az üreges hosszanti csuklópántba, és rögzítőgyűrűvel van rögzítve.
Ezután rögzítjük az ülést a sofőrre és felszereljük a kerekeket. Szintén, kényelmesebbé teheti a szalagkocsit.
A motoblokkhoz való lemezgyártás megteheti magának
A tárcsázó a második legnagyobb az eke és a csörlő után. Megszúrja a barázdákat ültetésre, és ültetés után elalszik ültetési anyagával. A készülék gyártásához meg kell választani a szárnyak típusát. A lemezeket 2 mm vastag acéllemezből kell készíteni. Hajlított alsó szélekkel kell rendelkezniük.
A tervezési elrendezéshez használhatja az ekéket. Eltávolíthatja őket a fúróból, amely időben szolgált.
Az elemek csavarozhatók vagy hegeszthetők. A lemezek állítható adapterekkel vannak összekötve. A szerszám fő részei: T-alakú póráz, csavarkötések és állványok. A forgócsapok a lemezek függőleges forgási tengelye mentén állíthatók be. A motoblock szárnyas gerendákkal rögzítve.
Az egység gyártásánál és összeszerelésénél fontos számítani a tartó méretének és kialakításának arányát. Két lehetőség van egy lemezgyűrű létrehozására: a szárnyak rögzített vagy változtatható szélességével.
A készülékkel való munka megkönnyítése érdekében fontos a csapágyak elrendezése. A szerkezet összeszerelésénél a szerelvény nélküli szerelvénytartó a motoblokkra van felszerelve a készülék rögzítéséhez, vagyis a hűtő póráz a csavarokkal rögzítve van a tartóhoz. A dugót behelyezzük a négyzet csőbe, majd külső felületre nyomjuk a felületre. Lemezhűtő kész.
Hogyan készítsünk egy hólapátot, télen hangolva a motorblokkot
Télen a hó eltávolítása rendszeres lapáttal sok időt és energiát igényel ebben az esetben Használhatja a motorfutót.
A tetőfedő vasaló segítségével létrehozható a hólapát csavarja. Az oldalak kialakításához 10 mm vastag rétegelt lemezeket használjunk. A keret fémszögből van hegesztve. A fogantyú gyártásához 40 mm vastag csövet használnak, és egy csavarorsót 20 mm vastag csőből készítenek. A fémlemez rögzítéséhez átmenő vágás használható. A penge paraméterei - 120 - 270 mm. A lapátot úgy tervezték, hogy a tengely forgásakor havat hajtson végre.
A hó ebben a konstrukcióban a pengéhez köti a kétirányú csigát.Tegyen 10 mm vastag szállítószalagról. Négy gyűrűt vághat fel egy és fél méteres szalagról. Megteheti ezt a kirakós játékot. A gyűrűk átmérőjének 28 cm-nek kell lennie.
A fém sarkok a lemezekre merőleges csőre vannak hegesztve. Ahhoz, hogy a tengely a tömített csapágyakba kerüljön, néhány végét be kell vágnia és meg kell csapnia. Ezután csökken a tengely átmérője. A tengely egyik oldalán lévő csillag alatt lévő kulcsnál egy horony készül.
A formatervezést a sílécre kell helyezni. Ezek fából készült rudakból készülhetnek, és rögzíthetik a műanyag bélést. Ez biztosítja a legjobb csúszást a hóban.
A forgó csúszda műanyag csatorna-csőből készült, átmérője legalább 160 mm. Ezt a kisebb átmérőjű csőre kell rögzíteni. Csatlakoztatja a csigaházhoz. A csatorna egy csatornacsatornája van, amely a hó kiürítését irányítja.
A forgó csúszda átmérője meghaladja a csigahajtás méretét.. Ez nem késlelteti a hó tömegének előrehaladását.
A motorblokk ilyen jellegű beállítása a téli időszakban lehetővé teszi az egység használatát bármilyen időben és talajban.
A kormánymű véglegesítése szakemberek bevonása és jelentős költségek nélkül történik.A gyaloglóra függeszthető kézzel. Ha minden rendben van, akkor ezt a továbbfejlesztett hátsó traktorot különböző célokra használják.
