"Kirovets" K-700 vontató: leírása, módosításai, jellemzői

A K-700 traktor a szovjet mezőgazdasági gépek élénk példája. A traktort közel fél évszázadon keresztül gyártották, és továbbra is keresett a mezőgazdaságban. Ebben a cikkben ismerkedjen meg a Kirovets K-700 traktor lehetőségeivel, részletes leírása a műszaki jellemzőkkel, a gép előnyeivel és hátrányaival, valamint számos egyéb jellemzővel.

Kirovets K-700: leírások és módosítások

"Kirovets" K-700 traktor - az egyedülálló kerekes mezőgazdasági traktor az ötödik osztályú vontatásban. Az első autók 1969-ben kezdtek termelni. A jövőben ez a technika nagy sikert aratott a Szovjetunió egész területén. A K-700-as traktor nagy áteresztőképességgel rendelkezik. A multifunkcionális gép ma mindenféle mezőgazdasági munkát elvégezhet.

A módosítások áttekintése:

• K-700 - alapmodell (első kiadás).
• A Kirovets K-700 traktor alapján erősebb gépek sorozatát hozták létre. K-701 1730 mm-es kerékátmérővel.
• K-700A - a következő modell, a K-701 szabvány szerint; YAMZ-238ND3 motor sorozat.
• K-701M - két tengelyes modell, YMZ 8423.10 motor, 335 lóerővel A traktornak 6 kereke van.
• K-702 - Megerősített modell ipari felhasználásra. A módosítások alapján összeállítják a rakodókat, kaparókat, buldózereket és görgőket.
• K-703 - a következő ipari modell fordított irányítással. Ez a traktor agilisabb és kényelmesebb vezethető.
• K-703MT - "Kirovtsa" modell 18 tonnás teherbíró képességű horgos dömpingellel, amely új, továbbfejlesztett kerekeket kapott. Ha valaki érdekli a kerék súlyát a Kirovets K-703MT-től, akkor tisztázzuk - súlya 450 kg.

A traktor lehetőségei, hogyan kell használni a K-700 K-700-at a mezőgazdasági munkákban

A K-700 traktor nagyon tartós gép, az alkatrészek kiváló minőségű anyagokból készülnek. A tartós acél jó munkavégzést biztosít. Ez a gép képes 2-3-szor növelni a mezőgazdasági munka hatékonyságát, összehasonlítva más modellekkel. A gép különböző éghajlati viszonyokhoz igazodik, és egész évben használható. A Kirovets K-700 motor teljesítménye 220 lóerő.

A K-700-at sikeresen alkalmazták a Szovjetunió nemzetgazdaságának minden területén. A K-700 traktor és mind a hat módosítása vezető pozíciókat nyert a mezőgazdaság területén. És ma a kerekes traktor sikeresen elvégzi a különböző mezőgazdasági, földmunkagép-, útépítési és egyéb feladatokat. A gép elhántja és meglazítja, megműveli a talajt, előhajlik, hómaradást és ültetést biztosít. Különböző egységekkel együtt a traktor egy széles körű műveletmódú mezőgazdasági gépgé alakul át. A szerelt, félig felerősített és megfogókészülékek a traktor széles választékát kiegészítik.

A traktor K-700 műszaki jellemzői

Tekintse meg a Kirovets K-700 traktor alapvető paramétereit, valamint műszaki jellemzőit.

Szabad magasság a K-700 traktor 440 mm, a vágány szélessége 2115 mm.

Üzemanyagtartály A traktor 450 literes.

Ezután a gépkocsi sebességére összpontosítunk:

• előre haladva a traktor 2.9 - 44.8 km / h sebességet alakít ki;
• a "Kirovets" visszahajózáskor 5,1-ről 24,3 km / h-ra gyorsul.

Minimális forgási tartomány az autó (a külső kerék nyomvonalánál) 7200 mm.

A K-700 traktor teljes méretei:

• Hossz - 8400 mm;
• Szélesség - 2530 mm;
• Magasság (a kabinban) - 3950 mm;
• Magasság (a kipufogócsövön keresztül) - 3225 mm;
• Súly - 12,8 tonna.

Csatoló mechanizmus:

• Szivattyúk - jobb és bal forgás KSH-46U hajtómű;
• Generátor - szeleptányér-szelep;
• A traktor teherbírása 2000 kg;
• A horgos mechanizmus típusa - levehető horog-rögzítő konzol.

Összehasonlításképpen modelleken élünk Kirovets K-701, K-700A és azok műszaki jellemzőit. A K-701 típusú traktorra épített YMZ-240BM2 dízelmotorral. A K-701 traktor kétüléses vezetőfülkéjét kiváló minőségű fűtési és szellőztető mechanizmus jellemzi, és optimális munkakörülményeket biztosít a vezető számára. A gép teljes készlete magában foglalja a teljesítmény kiválasztását, visszafordítható vezérlését, a kerekek megduplázására szolgáló mechanizmust. K-700A - a K-700 és a K-701 és a K-702 traktorok létrehozásának alapmodellje.

Számos különbség van a K-700A és a K-700 K-700 traktorok között. Az elülső félkeretek megerősítésének köszönhetően motor beiktatására lett lehetőség A K-700A alapja és mérõje megnõtt. Frissültek az ülések. Az elülső és a hátsó tengely merev felszerelése. Radiál gumiabroncsokat szereltek fel. Megváltoztatta a tartályok elhelyezkedését, megszorozta a számát, valamint a megnövekedett töltési mennyiségeket. Annak ellenére, hogy a Kirovets K-701 traktor módosításai javították a műszaki jellemzőket, A K-700 alapmodell majdnem olyan jó, mint amilyen.

A K-700 készülék jellemzői

A K-700 alapváltoztatásán nincs kuplung. A sebességváltó hidraulikus rendszerében a nyomáscsökkenést a leeresztő pedál biztosítja. A kézi sebességváltó 16 előremeneti sebességgel és 8 hátul van. A traktor 4 átviteli vezérlési móddal rendelkezik. A négy hajtómű hidraulikus, a kettő semleges. A sebességváltás teljesítményvesztés nélkül történik. Semleges fogaskerekek is nagyon fontosak. A második semleges kikapcsolja az áramlást, az első semleges pedig lassítja a hajtótengelyt.

Traktor keret két részből áll (félkeretes), és középen csuklós mechanizmussal kombinálódik. A felfüggesztési rendszer négy meghajtó kerékből áll. A kerekeknek egyrétegűnek kell lenniük, lemez nélküliek. A K-700 kerekek 23.1 / 18-26 hüvelyk méretben vannak.

K-700 traktoros esztergáló rendszer - ez egyfajta csuklós szerkezet. A keret két kettős hatású hidraulikus hengerből áll. A traktor fordítómechanizmusának vezérlésére egy kormánykereket használnak fogaskerekes fogaskerékkel és egy tekercs típusú generátorral. A traktor összes kerekein rögzített dobfékek. A K-700 kerék tömege kb. 300-400 kg.

Egy egyenletes egyenáramú áramkör ("-" és "+") és egy 6STM-128 típusú radiátor van rögzítve a traktorban. A K-700 üzemanyag-ellátó rendszer finom és durva tüzelőanyag-szűrő tisztító, üzemanyagtartály, csaptelep, nagynyomású szivattyú, kiegészítő üzemanyagtartály és kényszerített motor-lezáró szelep. A K-700 traktor üzemanyag-fogyasztása 266 g / kW / óra.

A Kirovts vezetőfülkét nem különbözteti meg a legutolsó formatervezés, de a maga idejében egy progresszív és fejlett modell, a traktornak áthatolhatatlan, acélból készült lengéscsillapító fülke van.A kabin tágas és kényelmes, de az autót egy személy gondozza. A kabin kényelmes tartózkodását a fűtés és hűtés, a szellőzés és a hőszigetelés biztosítja.

Figyelembe kell venni a traktor üzemanyagtartályainak mennyiségét is: üzemanyagtartály - 450 l; hűtőrendszer - 63 l; motor kenőrendszer - 32 liter; sebességváltó hidraulikus rendszer - 25 l; ivóvíztartály - 4 l.

Hogyan indítsunk el egy traktort a "Kirovets" K-700-hoz

Ezután megtudhatja, hogyan indíthasson el egy Kirovets K-700 traktorot. Tekintsük a motor előkészítésének és indításának folyamatát, valamint a télen történő indításának jellemzőit.

A traktor motorjának indítása

A Kirovets a YaMZ-238NM sorozat négyütemű nyolchengeres motorjával van felszerelve. Az erőmű jellemzői közül választhat kétszintű légtisztítási rendszert.

Így folytassa a K-700 motor indítását:

1. Távolítsa el a bal oldali tüzelőanyag-töltő sapkát
2. Töltse fel a tartályt dízel üzemanyaggal.
3. A szivattyú leeresztése kéziszivattyúval 3-4 percig.
4. Kapcsolja be a tömegkapcsolót (a tesztlámpa zölden villog).
5. Ezután a K-700 kenési mechanizmust egy 0,15 MPa (1,5 kgf / cm ²) nyomásra kell pumpálni. Ehhez kattintson az indító indítás gombra.
6. Sípolás és átkapcsolás a kapcsolóval az indítógomb bekapcsolásával (mechanikus indítású eszköz).
7. Miután elindította a motort, engedje el a "start" gombot.

Ha a motor nem indul el, a start 2-3 perc után is megismételhető. Ha ismételt próbálkozások után a motor még mindig nem működik, akkor meg kell találnia és megoldania a problémát.

A motor elindítása télen

Először ellenőrizzük a gépegységek üzembiztonságát. Ebből a célból tisztítsa meg az égőt a szén-lerakódásoktól, öblítse le a traktor fűtőkazánját, és csatlakoztassa a kompresszor motorját a 12 V-os áramkörhöz.

Télen a K-700 K-700 traktormotor a következő sorrendben indul el:

1. Csatlakoztassa a "+" vezetéket az elektromos motorhoz, és csatlakoztassa a "-" vezetéket a házhoz.
2. Nyissa ki a fűtőkazán dugóját, és ürítse ki a kiégett fűtőelemeket.
3. Zárja le a dugót és kapcsolja ki a csapot.
4. Készítse elő a vizet a mechanizmus feltöltésére.
5. Nyissa fel a kompresszor és a kipufogó kazán szelepét.
6. Nyissa ki az egyes fűtőberendezések üzemanyag szelepét.
7. 1-2 percig kapcsolja be az izzítógyertyát.
8. A motor indításához állítsa a kapcsológombot 2 másodpercre a "start" állásba, és óvatosan mozgassa a "munka" állásba.

A K-700 K-700 előnyei és hátrányai

A K-700 jellemzői alapján Megállapítható a traktor előnyeiről és hátrányairól. Kétségtelen, hogy a K-700 traktor nagy előnye a tartalék alkatrészek rendelkezésre állása, valamint az összeszerelés és szétszerelés viszonylag egyszerű. Ebben a tekintetben a technika nagyon kényelmes működés közben. Ráadásul a K-700 K-700-as nagy népszerűsége viszonylag alacsony árának köszönhető. A traktor különböző éghajlati viszonyokhoz igazodik. A K-700 dízelmotor erőteljes.Megbízhatóságuk miatt ezek a gépek még mindig sikeresen működnek Ukrajna és Oroszország mezőgazdasági területein.

Azonban a K-700 rendelkezik súlyos strukturális hibák. A mezőgazdasági munka során a termékeny talajréteg megsemmisül. Ennek oka - egy nagy súlygép.

A vontató motort a keret első fele támasztja alá. A vontatóegység nagyon masszív. Ezért, ha az autó pótkocsi nélkül van, ez a kiegyenlítés problémájához vezet. A traktor felfordulhat forduláskor.

Számos autót gyártanak még a K-700 alapján. A traktor nemcsak a mezőgazdaságban keresett, más iparágakban is. Ez ismét bizonyítja a technológia tartósságát és megbízhatóságát.

Nézze meg a videót: Kirovets K-700 Szántás (Lehet 2024).