Az önfeledt hóeltakarító berendezések nagyon sok év alatt nagyon népszerűek a nyári lakosok és a vidéki lakosok körében. És ez nem meglepő, mert a dcha oldal minden tulajdonosának szembe kell néznie a hóeltakarítás problémájával télen.
Természetesen ez is kézzel végzik, a fegyveres egy lapáttal, de ez időt vesz igénybe, és lesz szükség a fizikai erőfeszítést.
Egy másik lehetőség a speciális hóeltakaró megvásárlása, ha van ilyen lehetőség. De ha a tervek nem felesleges vásárlások, akkor a hóember, amelyet saját kezével készített egy régi motoreszköz segítségével, amely valószínűleg minden garázsban van, segíthet. Hogyan kell ezt megtenni, és ebben a cikkben tárgyalja.
- Auger hófúvó - mi az
- A hócsiga működési elve
- Hogyan működik egy egyfokozatú csiga gép
- A kétlépcsős gép elve
- DIY hóventilátor - hol kezdjem
- A motor kiválasztása: elektromos vagy benzin
- A motor behelyezése vagy a kormánymű használata
- Hogyan készítsünk hófúvót a saját kezünkkel?
- Hogyan készítsünk hóventilót motoblokkból?
- Do-it-yourself hóventilátor: csiga és keret készítése
- Tippek a hóventilátor készítéséhez
Auger hófúvó - mi az
Annak érdekében, hogy a házi készítésű hófúvót a saját kezével megfelelően készítsük elő, először is meg kell értenünk főbb mechanizmusainak kialakítását. Minden hó eke egy fő munkadarabból áll - Ez a csiga, amely a hegesztett fém ház belsejében található. A csavar egy rúd (tengely), amelynek hossztengelye mentén folyamatos spirálfelület van. A tengely forog a csapágyakon, és így a spirálprofilt hajtja. 
A hócsiga működési elve
A hó tisztításának módszerével a hógépeket fel kell osztani egyfokozatú (csavaros) és kétfokozatú (csavaros rotor).
Hogyan működik egy egyfokozatú csiga gép
Az egyfokozatú vagy csigás hóventilátor elve az, hogy a hó szórása, köszörülése és leesése csak a csiga forgása miatt következik be. És van egy csomós és sima munkaéle a csavar: sima - a tisztítás laza hó; fogaskerék - kemény, jeges hótakaróhoz.
A csavaros gépek, mint általában, könnyebbek, mint a csavaros rotorok, és csak nem önjáróak lehetnek. Ezek az úgynevezett lapátok a kerekeken, amelyeket előre kell tolni, ezért vesznek a hóba, és oldalra dobják. A hüvelyvet elektromos vagy benzines motor hajtja (kétütemű vagy négyütemű). Ezek a gépek azért jóak, mert meglehetősen egyszerűek, kompakt és olcsóak. 
A kétlépcsős gép elve
A kétfokozatú vagy forgó hóventilátor kicsit másképp van elrendezve. A kialakításának első szakasza szerint a havat a csiga hajtja; a második szakasz - a csúszda útján történő kidobást egy speciális rotor segítségével hajtják végre - a járókerék kiürítése.
A rotor hóventilátorok ilyen csavarjait a csavaros tengely szabványos elve szerint rendezi el, sima vagy fogaskerekes él.A csavarok lehetnek fém acél vagy gumi, gumi-műanyag, acél megerősített, attól függően, hogy a hófúvó vagy az önjáró.
A kétfokozatú forgócsigás gépek hófúvójának járókereke három-hat pengével rendelkezik, és különböző munkadarabokból is készíthető, attól függően, hogy milyen munkát kell elvégezni. Ez lehet műanyag (egyszerű modellekhez) vagy fém (szélesebb körű munkaterület). 
DIY hóventilátor - hol kezdjem
A saját kezű hóesés öntermeléséhez először meg kell határoznia az eszköz típusát, az egyedi igények alapján. Egyszintes és kétlépcsős modellt lehet létrehozni. Ha olyan helyeken élsz, ahol a havazás ritka jelenség, akkor elegendő csavarozógép lesz. Azok számára, akik súlyos, "nagylelkű" télen élnek, szükség van egy kétfokozatú forgó hóventilóra.
A motor kiválasztása: elektromos vagy benzin
A motortípus szerint a hómaró elektromos és benzin.Az elektromos meghajtású gépek úgy vannak kialakítva, hogy a ház környékén és az üzletek közelében működjenek. Az elektromos hóesők jellemzői, hogy gazdaságosabbak, de kevésbé manőverezhetőek. A hógépeken lévő benzinmotorok sokoldalúbbak, azonban ár- és karbantartási költségeik magasabbak. Ezért a választás ismét attól függ, hogy milyen konkrét feladatokat kell elvégezni a hómarónak. 
A motor behelyezése vagy a kormánymű használata
A motorválasztási lépés kihagyható, ha úgy dönt, hogy hóembert tervez a motorblokkban: az egység maga teljesíti ezt a szerepet.
Ha a gép egy benzinmotor, szükség van olyan belső égésű motor, amely lehet tenni a régi motor kultivátor vagy fűnyíró.6,5 l / s munkakapacitás elegendő. A tervezés lehetővé teszi a motor felszerelését egy gyorskioldó platformon annak érdekében, hogy megkönnyítse karbantartását és javítását, ha szükséges. Javasoljuk továbbá a motor kézi indítását is, mivel a generátor és az akkumulátor behelyezésekor a gép súlya jelentősen megnő, ami kevésbé mozgékony és nehezen vezérelhető.
Építhet hómarót az elektromos motoron. Ebben az esetben érdemes megjegyezni, hogy ez az opció jelentősen korlátozza a gép sugarát. Emellett a villanymotorok félnek a nedvességtől, ezért kötelezik őket arra, hogy magas minőségű vízszigetelést telepítsenek. 
Hogyan készítsünk hófúvót a saját kezünkkel?
A kézi hó eke a következő kötelező elemekből áll: egy kerékkeret (egy vezérlő bot hozzá van erősítve), egy motor, egy üzemanyagtartály (ha az autó belső égésű motorral van felszerelve), egy hófogó vödör vagy penge vezetőkkel (sílécekkel) és egy csővel a hó dömpingjére. Biztosítani kell, hogy a jövőbeli hómaró egy egyszerû és erõs platformon alapuljon.
Hogyan készítsünk hóventilót motoblokkból?
Télen a gyalogos használhatja a hó eltávolítására. A hó eke összeállításának legegyszerűbb módja egy speciális hóágyú segítségével. Azonban képzett mesteremberek nem tanácsos túl sokat költenek a csomagolás gyár, és összegyűjteni a hómaró a motoblockokhoz a kezüket, az anyagok és alkatrészek. Három lehetőség van havat tisztítószerkezetekre a hátsó traktorhoz. 
Az első lehetőség ezek keményen forgó kefékamelyek alkalmasak az újonnan lehullott hóra, valamint azokon a helyeken, ahol a helyiségek díszítő burkolatának károsodása lehetséges. Az ilyen kefék a forgó csavar lombikja alatt rögzülnek; a markolat szélessége eléri az 1 métert. A fogószög három irányban is állítható: előre, balra, jobbra.
A motorkulcs hó eke második változata - ez egy lógó lapát késekkelalkalmas már réges hóra. Az ilyen előtag a vonószerkezethez egy univerzális rögzítővel van összekötve. A lapát alja gumi bevonatú, hogy elkerülje a felület és a lapát sérülését. Ilyen snowplow elvén működik mini buldózer: laza hóréteg, ragadja meg, és továbblép a pengét.A markolat szélessége egy időben eléri az 1 métert is.
Azonban a leghatékonyabb hó eke a hátsó traktorhoz forgó hómaró. Ennek a fúvóka kialakításának fő elemei egy hagyományos csavar, amelynek lapátkerék van. Ahogy forog, elkapja a havat, amely a kerék segítségével felfelé mozog. Egy speciális aljzaton át haladva a hó messze túl van a helyszínen. Ez a fúvóka legtermékenyebb változata, amely lehetővé teszi 25 cm vastagságú hótömeg rögzítését.
Most lépésről-lépésre meg fogjuk tekinteni, hogyan lehet a hóeltávolítás motorblokkjait forgatni saját magával. A design fém tok, csavaros tengellyel. Használhat kész csavaros tengelyt, vagy készítse el önmagát.
Tehát a csiga tengely forgatásához használja a 203 csapágyakat. A csigaház házai alumíniumból készülnek, és csavarokkal vannak rögzítve a hótakaró oldalára, melyeket anyákkal kell meghúzni. A forgódobot forgó dob 20 literes alumínium kazánból készülhet: 4 mm átmérőjű szegecsekkel kell a ház elülső falához rögzíteni.
A hóventilátor forgórészét a motorblokk hátsó felszedő tengelye segítségével az adapterrendszeren keresztül vezetik. Ha a hófúvó fúvókát kész állapotban vásárolta meg, akkor az ilyen adaptereket mellékeljük. Ha a fúvókát kézzel készítették, akkor azt is meg kell vásárolnia.
Szükség van egy olyan nyomaték mechanizmus létrehozására is, amely a motoblokkból a hómaróhoz kerül. Az A-100 öv és az ehhez tervezett tárcsa alkalmas erre. Így egy ékszíjas tengelykapcsoló segítségével a nyomatékot a motorról a motorblokk tengelyére továbbítják a hótakarítófej tengelyéhez csatlakoztatva. 
Do-it-yourself hóventilátor: csiga és keret készítése
Most megvizsgáljuk, hogyan készítsünk egy csavarral ellátott keretet, valamint további szerszámokat, amelyek szükségesek a hóember számára, saját kezével összeállítva.
Ehhez meg kell főznie:
- fémlemez vagy vas doboz a csavar és a test gyártásához;
- acél szög 50x50 mm a kerethez - 2 db;
- 10 mm vastag rétegelt lemez oldalsó részekre;
- fémcső hóeltakarító fogantyúhoz (0,5 hüvelyk átmérő);
- ¾-es cső a csiga tengelyéhez.
Mivel a csiga a 205-es öncsukló csapágyaknál forog, azokat szintén a csőre kell helyezni. A hó dobására egy 160 mm-es átmérőjű műanyag cső alkalmas, amely ugyanazon átmérőjű csőre van erősítve, és közvetlenül a csavaros testre van helyezve.
Ahhoz, hogy egy csavart hozzon magának a hóembernek, szüksége van:
- vágott vas 4 lemezből;
- a lemezek felét és mindegyik hajlító spirál;
- hegesztett csavarral a csőre négy tárcsa üres, az egyik és a másik oldalon;
- a csőcsapágyak szélein.
A gép üzemkész állapotban van.
Tippek a hóventilátor készítéséhez
Annak érdekében, hogy a saját maga által gyártott hóeltakarítás a lehető leghamarabb megbízható háztartási asszisztensként szolgáljon, ajánlásait kell követnie:
- Nem szabad felesleges speciális biztonsági csavarokat vagy hüvelyeket felvenni a gép kialakításához, hogy elkerüljék a jég vagy kövek jeleit a motorba;
- válasszon kiváló minőségű csapágyakat, mivel fontos szerepet játszanak a hó ekék tartósságában;
- amikor egy meghajtót választanak, inkább inkább egy öv helyett előnyben részesítsék a szíjat, mivel fennáll annak a lehetősége, hogy folyamatosan mozgó részek elakadhatnak, ha kövek vagy jég csapódhat;
- a motoblock-tól származó hó eke a télen meleg tárolást igényel. Ez kiküszöböli a motor felmelegedésének időtartamát;
- időnként cserélje ki a hajtóműolajat, télen folyékonyabb legyen, mivel alacsony hőmérsékleten gyorsan sűrűsödik.
